在北京奥运会圣火境外传递过程中，奥运圣火号的机组及乘务人员负责执行着奥运会火炬接力境外传递包机任务。他们分为两组，每六站进行一次轮换。在飞往曼谷的“圣火号”专机上，奥运官网记者对即将交接工作的乘务人员进行了采访。

　　以下是记者曼谷发回的采访记录：

　　北京时间11月18日，当“奥运圣火”号专机离开新德里飞往曼谷的时候，我们大家都知道这是最后一次在包机上和这批机组以及乘务人员共同度过了，从旧金山到布宜诺斯艾利斯，从布宜诺斯艾利斯到达累斯萨拉姆，再到马斯喀特、伊斯兰堡和新德里，带着9天相处的依依不舍与感激，我们在分别之前对乘务组进行了一次简短的采访。

　　与普通的航班不同，从我们上飞机的那刻开始，代表团很多人都已经是两顿饭没顾上吃的饿死鬼了，方便面、饮料、辣酱，榨菜的要求就如泉涌而来，她们的工作量可想而知。偶尔她们从我们身边走过也会笑着耍个小性子甩甩手说“我的手都快提不起来了”，但是她们面对要求却从不耽搁，因为她们明白这是工作，更是一种荣誉。

　　官网记者：首先介绍一下这次飞行机组的组成情况吧。

　　乘务组：整个机组由26人组成，国航的领导作为领队。飞行组有的是飞行大队的领导，其余也都是机长一个级别的。乘务组也都是来自国航金牌机组以及业务骨干，可以说都是具有丰富专机经验的同志。

　　官网记者：那请谈谈对接受这次任务的感受？

　　乘务组：从接受任务的那天起，就觉得这是一次光荣而神圣的任务。临近飞行时感到有些紧张，对完成任务有些紧张的心理。一旦飞起来和代表团相处几天以后就越来越有信心，有一种自豪感，对于将来也会是很好的回忆。

　　官网记者：那么大家平时都是乘务长，在这次工作中是否会有分工搭配上的重合或遗漏问题？

　　乘务组：不会，国航有着丰厚的专机经验，也经常会执行一些重要任务，这个航班上你是几号位就履行什么职责，这个搭配是非常清楚的。

　　官网记者：那么你们乘务员平时是经常飞一个相同的航线还是会什么航线都飞呢？

　　乘务组：平时的航线哪里都会去，只要是国航开设的航线都会去。

　　官网记者：你们工作中的最大困难和享受是什么？

　　乘务组：客人肯定是最大享受，客人不理解是最大困难。这是发自内心的真实感受。

　　官网记者：我们知道这次航班上有许多媒体记者，他们的工作有许多特殊性，是不是你们针对他们也有一些特殊的规定和措施？

　　乘务组：我们在安全方面首先是有标准的，有些是非常严格的。当然这次专机也有她的特殊性，我们在基础标准之上，带队领导以及乘务长都会有一些灵活处理政策的权利，他们也会根据代表团的需求做出一些灵活的处置。一般情况下，在安全的基础上对专机都会有一些灵活的政策。当然这也要求我们乘务人员要更加细心，更加尽心尽力。

　　官网记者：那这次包机和以前包机任务有什么不同吗？

　　乘务组：这次最明显的特点就是感觉人多，以前包机一般都不会有那么多人。

　　官网记者：经过这些天，大家相处的关系都已经很好了，还会开开玩笑说说话，平时的航班会不会也有这样的情况呢？

　　乘务组：这样的情况很少，由于旅途时间短，没有足够时间象这样的沟通，熟了以后大家就像个大家庭了，就会有感情了，所以大家也特别珍惜这次的相处。有时在航班上客人会认出我们但我们很可能记不起他们了，因为乘客太多了。

　　官网记者：我们这次任务很辛苦的一点就是一直在倒时差，那么你们经常飞行会不会有一些好的方法呢？

　　乘务组：也没有特殊的方法，还是按北京时间来吧。因为这次在每一个地方天数都不是特别长，没必要刻意倒时差，不然反而会更难受。

　　官网记者：你们工作很辛苦，一般休息时会做些什么事情？

　　乘务组：代表团下飞机后，需要订下一次飞行的餐食，以及打扫卫生，大概要2-3小时。在平时的航班上这些不需要我们来做，但在这次的专机上这些工作也都需要我们来完成。到驻地后主要就是休息。因为时间比较短，我们也需要补足足够的体力和精神。有些也会上网写些博客，谈谈个人感受，或者上网看看新闻。

　　官网记者：你们有没有去现场看过火炬接力呢？

　　乘务组：这的确很遗憾，因为出于纪律要求我们没有机会去现场看火炬接力，再来我们也没有足够的时间，因为必须提前5-6小时上飞机做好准备工作，代表团活动后上飞机，这时就必须做好一切准备为代表团服务。

　　官网记者：那是不是有时整个工作时间会超过20小时？

　　乘务组：是的，从旧金山到阿根廷，从布宜诺斯艾利斯到达累斯萨拉姆这两个长距离的航线，空中时间加上准备时间，一般会超过20小时。

　　官网记者：我们知道这次在阿曼接力的吴佩娟也是一位空姐，你们怎么看她呢？

　　乘务组：很羡慕，非常令人羡慕。同时也很高兴她能代表乘务员参与到这次境外火炬接力的活动中，对我们来说参与到这次包机的服务中也非常幸运。另一方面我们国航也会有20-30名火炬手参与到境内的火炬传递活动中。

　　官网记者：我们平时坐飞机的时候，经常看到你们拖着一个小包就上飞机了，感觉很酷很漂亮，你们自己怎么觉得呢？

　　乘务组：其实我们携带的行李是有规定的，按照天数有特殊的规定。

　　官网记者：那你们平时有没有喜欢的明星呢？

　　乘务组：上次去雅典的包机上濮存昕就很好，经常做慈善也很有爱心。王力宏也很阳光，不过很遗憾他去雅典没有坐专机。

　　在采访的最后，负责这次任务的客舱服务部安全服务室经理告诉我一个秘密：他每到一个城市都先不睡觉而是上网发博客，上传一些照片，汇报一下机上的情况。有些护跑手的家属也会上去看，通过博客了解爱人的情况，还会提出要求在机上拍些老公的照片放上去，他们的要求也都被一一满足。因此他还被封了一个“爱心使者”的称号。

　　天下没有不散宴席，9天的时间或许并不算长，但曾经的相处却值得回忆。

　　谨以此感谢这次包机上的所有机组成员，感谢他们的辛勤劳动与热情服务，更感谢他们对我们工作的支持和宽容。

　　领队：高殿榜 机长：申建明 正驾驶：吉学勇 槐海 杜明 张维新 报务员：徐修开

　　乘务长：张月霞 乘务员：承振华 杨锟 赵萍 彭萌 熊芯 郭蕊 俞丹丹 王玲 王晓伦 袁家祥

　　安全员：杨延孟 徐继森 机务员：马杰 张文根 徐剑 杨晓川 许沛东 签派员：程亮

　　记者 陈吉宁