作为中央电视台经济频道双语主持人，芮成钢曾独家专访过300余位国内国际著名的政界领袖、商业巨子及学术精英。

　　芮成钢致力于保护中国传统文化，2007年，他礼貌地将星巴克请出了故宫。同年，为了支持环保，他又成为第一个私人购买碳排放的中国公民。

　　2008年，一汽大众推荐芮成钢成为火炬手。5月16日，他将在南昌完成奥运圣火的传递。\

　　“不要过分关注金牌数量”

　　我很庆幸自己做过传媒这条生产线上的各个工种，来中央电视台这么长时间，我对自己比较满意的地方是没有马上做主持人，而是从县级电视台锻炼，再到市级台锻炼，再回到中央电视台做记者、编导，最后再过渡为主持人。

　　我觉得自己一辈子都会是个记者。我喜欢观察事情，发表观点。记录社会进程是记者职责的一部分，其实我更看中一种个人意见的表达，通过观念来影响社会。每个人都应该有发表自己意见的平台，写博客也是一种个人意见的表达。

　　有幸被选择成为火炬手，其实我对于奥运最想表达的观点是：我们中国人对奥运的热情可以理解，但我们应该用更平和、理性的眼光来看奥运。

　　很多人过分地关注金牌的数量，认为中国只有在金牌榜上位列第一，才是北京奥运会最大的成功。其实，北京奥运会的意义远不止于此。北京奥运会的理念是“人文奥运”、“绿色奥运”和“科技奥运”，也就是说，除了金牌，我们还有人文、绿色和科技的独特魅力展示给世界。

　　奥运会是全球盛事，作为奥运会的主办国和主办城市，我们也应该用一种更博大的全球胸怀来看待奥运会，奥运会不只是中国人的，也是全世界的。

　　“环保关系人类生存”

　　很多中国人并不知道环境已经恶化到什么地步了。如果按照我们现有的碳排量情况，十年以后，大约70％的人口都将面临生存问题。没有人留意到这样一个事实：从北京到纽约飞一趟造成的污染，相当于我们开一年车的污染。十年以后，如果你在街上开一个八汽缸的车，相当于随地吐痰。

　　我特意选择在2007年8月8日，奥运倒计时一周年的那一天，在博客上写了购买碳排量的一件事：按现在每周平均开车200公里计算，我花了300多块钱购买了自己的第一份2.39吨的碳减排量，作为一个普通中国公民的礼物献给北京奥运。

　　2007年末，一汽-大众找到我，问我是否愿意成为北京奥运会火炬手。他们看到了我关注环保、购买碳排量的新闻报道，希望火炬手的身份能够带来更大的影响力，使更多人因关注火炬手而关注环保。与奥运会一样，汽车是现代文明的象征，但同时却极大地伤害了人类的生存环境。很多汽车企业都在为此投入更多的时间、精力和资金，来改善目前的状况。追求人、车与社会的和谐，应该成为更多的汽车企业的价值观和发展观。

　　“在世界的坐标系里看中国”

　　我第一次在博客上写到故宫里的星巴克的时候，并没有想到会有那么大的反响。我并不是一个狭隘的民族主义者，我也并不是刻意地反对星巴克这个单纯的企业，我其实更想唤起中国人对文化保护的关注。

　　在现实生活里，我们有太多可忙的事情，平心而论，像我们这些生活在北京的普通人，在路过故宫的时候，有谁会刻意地想起我们的文化保护呢？

　　其实，我非常感谢自己的职业和平台。我很幸运，在很年轻的时候就去到很多地方，见到很多有影响力的人。我可能比同龄人多一点点阅历，所以我有强烈的愿望把所见所能分享给更多的人。从内心深处，我希望自己能做一个意见领袖，但不强迫别人一定和我持同样的看法。

　　我的工作要求我把中国放进一个世界的坐标来观察。而只有我的目光越过了这些坐标，才真正看清中国的位置，明白中国真正的意义。

　　五年前或十年前，看到我们的同胞抢座位的时候，我的第一反应是为什么我们的素质这么差。可今天，我会想，他们为什么会这样？

　　现在我可以理解，我们这个国家曾经多灾多难，虽然有了高效的经济发展，但从内心深处，我们的公民心理上并没有安全感。申办奥运，主办奥运，其实也是为了多一点心理的安全感。我们的社会保障、教育状况、人口现状等等还都有很多有待解决的问题，这就是我们这个民族面临的问题，我们不应该再去抱怨什么素质差，我们有责任让这个国家，让这个人群变得更好。

　　如果说有ambition(野心)的话，这就是我的ambition。