腾讯体育记者时延奎 徐大鹏 7月25日(星期五)下午14时，2008北京国际新闻中心(BIMC)举行北京城市运行新闻发布会，北京市交通委员会副主任、新闻发言人周正宇，北京市交通管理局副局长王立，北京市环保局副局长、新闻发言人杜少中出席发布会。北京市政府副秘书长李伟担任发布会的主持人。会上，王立对北京城市交通保障工作情况，回答了记者的提问，而奥运车道的开辟成为有关北京城市交通诸多问题中令中外媒体最感兴趣的话题。

　　据王立介绍，奥林匹克专用车道是为了保证奥运赛时奥林匹克通行权的车辆能够安全、准点运行而设置的专用车道。奥林匹克专用车道通行权的车辆主要包括以下六种车辆，运动员班车、技术官员班车、媒体班车，还有一些奥委会要员的车辆，以及为了保障赛时正常运行的保障车辆(包括一些设备的保障车辆)，以及在开闭幕式当天持有开闭幕式通行证的车辆可以通行奥林匹克专用车道，其他车辆不享有奥林匹克专用车道的通行权，不能进入。违反规定进入奥林匹克专用车道通行的，有两种查处方式，一种是交通民警现场的纠正和处罚，对不享有奥林匹克专用车道通行权的车辆违规进入的，将被处以200元的罚款。还有一种方式，用交通监测系统发现抓拍的那些违法进入奥林匹克专用车道的行为，就是被电子眼拍照的。被非现场执法设备拍下来的违法行为，将采取不同形式的告知方式，将通知违法行为人，违法行为人必须在车辆检验之前，在规定的时间和指定的地点接受违法行为处理，违法行为处理完毕以后才能进行车辆安全的检验。违反单双号行驶的违法行为，将被处以100元的罚款，也是两种方式：一种是由民警现场纠正和处罚。另一种是履行时间检测系统能够检测出哪些车辆属于违反单双号通行规定违法上路行驶，这些全部都能够检测出来。

　　对于《基督教箴言报》记者有关北京采取单双号限行在21号到24号期间，道路上的车流量减少了25%，而并非之前有关部门预期的50%的差距问题，王立也给出了回答。

　　“关于流量下降的情况我做一下补充的说明。刚才主持人说到的流量下降25%，指的是市区二、三、四环等七条城市主干道流量下降25%。您提到预期流量下降50%，指的是全市道路范围内的全部流量下降50%。但是像二环路这种城市核心区，集多种功能为一体的主干道，它的交通流实际局部不但不降，反而会增加，因为它的功能比较齐全，平常吸引的交通流就比较大，特别是现在实行单双号，有的人认为自己的车只能行驶一天，所以他更加大了出行的量和出行的密度，无形当中也增加了局部道路的交通流量。再有一点，还有一些特殊的特情、要人警卫等等需要腾出车道，都导致了二环路某个局部的路段可能造成拥堵。”

　　最后，王立介绍道：“奥运的限行肯定会给市民的出行带来一定的不便，但是我们主张，在保证奥运赛时安全、准点、可靠、通畅的前提下，最大限度地兼顾社会交通，方便市民出行。所以，前一阶段，我们推出了变更单双号牌、快速处理交通事故，施划路侧停车泊位，给残疾人发特别通行证等等10条便民措施。这10条便民措施推行以来，工作力度不断加大，得到了市民的普遍认可。7月19日，我们又采取了零到三时设一个缓冲区，就是车辆不受单双号限制。下一步我们还要陆陆续续的推出进一步的便民服务措施，主要是给市民提供可靠实时的交通信息服务和交通诱导服务，同时也会针对市民出行当中遇到的一些新的难题，我们积极地进行研判，适时推出解决这些问题的便民措施，最大限度的在保障奥运赛事交通安全畅通的前提下，方便市民出行，体现交管部门的人性化管理和高效服务。”